第三十八章发动机困局1 (第2/2页)

“为什么要谈判？3号机的时候不是没有谈判吗？”马老有些不解地询问，2200万人民币一架飞机是真的不赚钱，不说别的，仅仅是采购那四台发动机的外汇，放到黑市上就是不小一笔钱。
　　
　　“因为这一次我们要去和罗罗商讨RB211发动机的引进事宜，我方希望后续订购的运十采用RB211发动机。”王跃一脸坚定地回答。
　　
　　“RB211？不可能，那需要重新设计发动机整流罩和整体承载结构！”马老脱口而出道。
　　
　　“不用RB211？那就是使用涡扇八？”王跃盯着马老询问道。据他所知，目前的三号机有两台发动机是从二号机上拆下来的，另外两台发动机则是从友好国家买来的二手发动机，一样都是JT3D发动机，只是王跃不愿意在这种事情上纠结罢了，一款几年时间才飞了170小时，基本达到设计指标的发动机？
　　
　　“涡扇八是目前国内最好的商用发动机，这一点是毋庸置疑的，只要项目可以继续下去，总会成熟的。”马老被王跃盯得也有些心虚，没办法，谁让自己的队友不扛打呢。
　　
　　“我记得，80年时主机厂那边就三千多人了吧？十几年时间造十二台发动机出来，我不知道该说什么。”王跃的语气中满是无奈，运十这样的战略级项目哪里是一个战略间谍就能搞黄的，说白了，还是包袱太大了，这还仅仅是一个主机厂，所有的研制单位和关联单位加在一起的话，已然是影响到了国民经济的发展。
　　
　　“我们是从0开始啊，总要给大家成长的时间吧？”马老听了王跃的话也是一阵阵揪心，基础太差，就得走更长的路，就要付出更多的努力，就要交更多的学费，科学是没有捷径的。
　　
　　“涡扇八已经落后了，与其继续抱着不放，不如使用斯贝MK202来替代，我们同样有技术储备。”王跃撇撇嘴，涡扇八目前看确实是比斯贝更加先进，可问题是你仿制的发动机根本无法得到人家的技术支持，可斯贝则不同，只要愿意继续追加投资，罗罗是一定会继续提供技术支持的，只要争取在某个特殊时间节点前吃透技术就可以了，至于是哪个时间节点，懂的都懂。
　　
　　“我们总不能一直指望着不列颠人来帮助咱们组装发动机吧？”马老很是无奈地说道，我们自己可以生产出合规的零部件，可组装不出合格的产品，而罗罗的工程师则可以用一样的零件组装出合用的发动机，没办法，引进技术时对方埋下的坑实在是太多了，说白了，这都是咱们的学费。
　　
　　“所以才要继续和他们谈嘛，只要是钱能解决的问题就不是问题，虽然我现在没有那么多钱。”王跃头一天还觉得自己挺有钱了，可就自己现在能调动的那点钱是真的不太够用，即便加上那些黄金也不够用。
　　
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